Posts written by airaldi

Ora vado in ordine.........prima il presidente la modifica consiste in un cuscinetto di uguali dimensioni interne e esterne ma più alto per cui con un carico di precarico moolto più alto, praticamente indistruttibile............ora viene Piero.....si anche gli orap hanno mollato, e visto che ero già in concessionaria ho fatto fare il lavoro una volta per tutte, l'unica cosa e che mi hanno montato gli ammortizzatori delle ultime versioni dei freelander My 2015 questi hanno la pecugliarità di non essere più idraulici ma a gas, e vanno che sono una meraviglia morbidi ma frenati ( un bel passo avanti ) ciao a tutti .............

Ciao carissimo, ho ripristinato con una modifica finalmente definitiva.........non mi ricordo come si mettono le foto se no inserivo la fattura di tutti i lavori svolti e i miei chilometri....................

Certo Piero, e sempre un gran piacere sentirti, l' unica mia titubanza era se conveniva spendere 2000 euro o cambiare il free con non so cosa ( adesso come adesso )morale dopo un summit con Marco Valbonesi ( Tazio lo conosce benissimo) si e deciso per la riparazione, il motore nonostante il chilometraggio elevato a un consumo di olio di un kg. ogni 10.000 km., mentre il consumo di carburante e aumentato un pochino circa un 0.2 al litro per il resto mai un problema, da poco sono tornato dal nord della Germania dopo un raduno di moto honda msx come la mia, di fatti mi sono sparato 2860 km. tra andata e ritorno con auto + carrello portamoto al seguito, cmq spero tanto di incontrarvi tutti di nuovo un abbraccio a te Piero e alla Rosanna ....................

Come da titolo il free comincia a dare segnali di stanchezza, mi e saltata la centralina che gestisce l' haldex , questo componente non da la possibilità al' alternatore di ricaricare la batteria per cui l' avviamento e praticamente impossibile anche con i cavi causa di un errore che si manifesta nella centralina madre ( quella del motore) e che entrando nella memoria occorre solo uno strumento di diagnosi che da la possibilità di azzerare l' errore e di conseguenza avviare il motore con una batteria carica, morale sostituzione della centralina del' haldex costo 800 euro circa più la sostituzione di tutti e quattro gli ammortizzatori, totale della spesa in concessionaria 2000 euro ora il free e come nuovo e si presta a una nuova avventura, ringrazio la concessionaria Giorgio Ferrari di Modena e in particolar modo il capoofficina Marco Valbonesi, un saluto a tutti e poi posterò la fattura di riparazione ......................

Purtroppo gli impegni di lavoro nel podere in montagna mi impediscono di venire assieme alla Giuliana, (per questa volta) ma la prossima non mancheremo divertitevi......e a presto.....

L'unica differenza e che mettere a posto un Defender ti costa un decimo che non un Toyota, giusto per dirla breve un iniettore Defender Tdi 300 costa 110 euro + iva l'uno, l'iniettore del Toyota in questione 787 euro + iva l'uno parliamone !!! e non oso pensare a sospensioni braccetti sensori o altro, un po come il matrimonio di mia figlia un bagno di sangue.....il fuoristrada lo si fa con macchine vecchie e poco onerose "Berlusconi a parte" .............

Ciao Gioma75, sono una persona al'antica, una parola data e una stretta di mano valgono più di un contratto scritto, quando deciderò di liberarmi del mio defender andrà a Prato, sarà un passo moolto difficile dopo 20 anni insieme, so anche che la persona che avrà il privilegio di esserne propietario di questo mezzo ne sarà fiero e al'altezza del passaggio del testimone.................

Grazie mille a tutti scusate il ritardo ma sto lavorando con la nuova ( per così dire )bazza che e entrata a far parte della famiglia.........una PANDA cc. 1242 8 valvole di 9 anni con 12000 km.( si avete letto bene dodicimila km. ) usata ma praticamente nuova tra l' altro l' auto in questione era ferma da 2 anni in questo garage, la propietaria ( una signora ) vedova senza figli di 74 anni e non sapendo cosa farsene la venduta a mia figlia al prezzo di 3000 euro....comprata subito.....pari al nuovo, lo portata a casa ieri sera e oggi gli ho cambiato tutti i filtri e olio e candele......perfetta come poi e nel mio stile... . ancora un grazie a tutti e al prossimo raduno che non vedo l'ora.....Per il free mi sono messo dietro al differenziale posteriore per vedere di ricondizionarlo ho già tutti i pezzi così mi passo un po il tempo e poi lo rimonto......sperem ben.....cmq per la cronaca sono a 438.000 km. ( fin che dura!!!!) buona domenica a tutti.............

Io la butterei dal lato della sfiga ( e mi tocco)per adesso di problemi del genere non ne ho ancora avuti ma mai dire mai, per le varie porcherie nel serbatoio direi che ti e andata di lusso il primo problema anche li dopo 10 anni, io poi girando molto cambio il filtro gasolio 1/2 volte al' anno per cui mi salvo poi io uso solo ed esclusivamente gasolio premium che dovrebbe essere di qualità migliore ( ma non e detto) Piero tieni in considerazione una cosa la prossima auto che cambierai sara solo peggio con tutte le magagne che sento dire in giro e non si salva nessuno credimi, il futuro sara compri l' auto e ogni 3/4 anni la dai via solo così ti salverai.......... Mi sa che quasi quasi il defender rimane a casa .......

Ci sono anche io!!!!! I miei più sinceri auguri a lady Rossella e a Sir Franco e scusate il ritardo ma ero in Austria a farmi un giretto con la Giuliana per mercatini di natale.

Io dico la mia........mi sono divertito un bel po, spero che anche Franco (Fratex) abbia passato una domenica diversa. Con la mia macchina del tempo lo catapultato a 40 anni indietro, i Flinston!!!! non esageriamo, però meccanica nuda e cruda sicuro, mi dispiace per la Rossella ( Ginevra) la sindaca che e dovuta stare lontana dal suo Sir Lancillotto mentre cavalcava un purosangue inglese domandolo come nulla fosse, io da povero scudiero al suo fianco ammiravo le sue imprese piene di ardore e coraggio,mentre attraversava buche grandi come crateri di un vulcano ,pozzanghere profonde come le fosse delle Marianne ,salite ripide come l'Himalaya, ma mi sentivo sicuro e tranquillo come un bambino sulle giostre............Presidente cerca di venire la prossima volta invece che piangere sul latte versato....

Ah c'era anche il suo gemello!!! ma allora chi dei due ha guidato il mio Defender, oppure si sono scambiati e non me ne sono accorto.......qui gatta ci cova, cmq alle ore 18.50 era già a casa per cui rientro senza problemi, e una giornata fantastica, come sempre la Rosanna e Piero in prima linea carini e come pochi grazie pure a Franco e Rossella per il gentile pensiero e un salutone a osvino e signora + beppone e jessica e un arrivederci anche a Eugenia e Antonio BUON NATALE a tutti..............

Come distrutte intendi incidentate o con motori distrutti, perchè trovo la cosa un po strana......cmq che sfiga rompere una valvola, guarda in UK ci sono motori di rotazione a 2800 euro come nuovi prova a vedere se ne trovi uno......

Beh Airaldi e presente, se Fratex ne a voglia lo faccio venire sul defender a guidare in fuoristrada così si impratichisce visto dopo aver parlato con la Giuliana ho destinato Fratex come pretendente al trono, sempre che la sindaca sua consorte acconsenta ...........

Beh vi dirò questo navigatore che ho trovato in saldo non sarà il massimo in fatto di navigazione ma però al contrario dei vostri Tom-Tom il mio fa anche le foto..............l' unica cosa devo impostare e una voce un po più dolce per le indicazioni stradali, dite che un calcio in mezzo alle gambe possa bastare, o e meglio tagliare via tutto e farne un secondo Farinelli ............